بررسی مزدا 6 مدل 2014

حضور مزدا در کشورمان به اواخر دهه 40 خورشیدی بازمی‎گردد و احتمالاً اکثر ما وانت‎های کوچک و دوست داشتنی مزدا 1000 را به خاطر داریم. بعد از آن نیز مدل‎های سواری به تدریج وارد کشور شدند که به سواری نرم، مصرف کم و استهلاک پایین معروف شدند. در اواخر دهه هفتاد خورشیدی نیز مدل موفق 323 به کشورمان راه پیدا کرد

بعد از آن نیز نوبت به مزدا 3 رسید که باتوجه به قیمت مناسبش در آن زمان، گزینه خوبی برای یک خانواده 4 نفره و حتی جوانان بود. مزدا 6 که زمانی زمزمه‎های ورودش به کشورمان شنیده می‎شد، یکی دیگر از محصولات موفق این خودروساز ژاپنی است. مدل 2014 این خودرو از تکنولوژی Skyactiv مزدا سود می‎برد که باعث کاهش مصرف سوخت و بازدهی بالاتر موتور شده است.

به باور بسیاری، طراحی داخلی مزدا 6 جدید زیباتر از نسل قبلی خود است ولی همچنان نمی‎توان گفت که مدرن است. کیفیت مواد به‎کار رفته در داخل کابین خوب است و تمام دکمه‎های کنترلی در دسترس هستند. صندلی‎های چرمی راحت بوده و به خوبی بدن را در بر می‎گیرند. البته دوخت قرمز رنگ آن‎ها نمای داخل را اسپرت‎تر و زیباتر ساخته است. ایرادی که در این بخش می‎توان گرفت مربوط به صفحه نمایش لمسی خودرو می‎باشد که بسیار کوچک است و اطلاعات کاملی را نشان نمی‎دهد.

جوی استیک کنسول میانی بسیار کاربردی و مفید بوده و راننده می‎تواند بدون برداشتن چشم خود از سطح جاده توسط آن سیستم صوتی و رهیاب را کنترل کند. لیست امکانات رفاهی و ایمنی مزدا 6 شامل: پدل شیفتر، کروزکنترل، فرمان تلسکوپی، تهویه مطبوع اتوماتیک، پورت USB، رینگ‎های 17 اینچی، ترمز ضدقفل، کیسه هوای جلو و جانبی، سیستم ضد سرقت، سیستم کنترل کشش، سیستم کنترل فشار باد لاستیک‎ها و سیستم محافظت از گردن می‎باشد. در داخل کابین کمبود فضا احساس نخواهید کرد و صندوق عقب 420 لیتری آن نیز در این کلاس کافی به نظر می‎رسد.

در بخش فنی نیز موتور چهار سیلندر 2.5 لیتری با قدرت 184 اسب‎بخار، دارای میانگین مصرف سوخت مناسب در کلاس خود است. این خودرو در سیکل شهری 11 لیتر، بزرگ‎راه 7 لیتر و در سیکل ترکیبی 9 لیتر بنزین مصرف می‎کند. گیربکس 6 دنده دستی نیز با عملکرد دقیق و روان خود جایی برای گلایه باقی نمی‎گذارد و مزدا 6 را در عرض 7.6 ثانیه به سرعت کصد کیلومتر بر ساعت می‎رساند. در اصل این مزدا یک خودروی سرعتی نیست ولی به اندازه کافی نیرومند است و شما را ناامید نمی‎کند. این خودرو با قیمت پایه 22,000 دلار، تبدیل به سدان ارزان قیمتی شده است که برای بسیاری از خودروسازان دیگر به عنوان خطری جدی تلقی می‎شود. تیپ Grand Touring با قیمت 31,190 دلار با کامل‎ترین سطح تجهیزات، نهایت راحتی و ایمنی را برای سرنشینان به ارمغان می‎آورد.